信息来源: 中建钢构 信息提供日期:2019-06-28 浏览:1914
近日,
中建钢构在智慧车库领域再拔一筹,
中标南山中心区公交总站
机械式公交立体停车库
设计采购施工总承包
和运维一体化(EPC+O)项目。
据小钢了解,
这个项目可不一般,
自带“三重光环”:
深圳市首批机械式新能源公交立体示范库项目。
中建钢构基于IPD产品研发理念、自主研发并成功推向市场的新一代停车产品。
中建钢构首个采用“EPC+O”运维模式的车库类项目。
下面,
就让小钢为大家介绍
这座自带“三重光环”的
公交立体停车库!
开车啦☟☟☟
项目概况
南山中心区公交总站机械式公交立体停车库项目位于深圳市南山中心区北部,北侧紧邻滨海大道,东侧为南山区第二外国语学校,南侧为海德四道和居住用地,西侧为文心五路。基于集约化土地利用、合理布局、高效进出的原则,在场站北侧布置4组垂直升降塔库,每组9层,高度45.7米,共占地约900平方米。
车库适停车辆尺寸为12000×2550×3200毫米(长×宽×高),载车重量15000千克,车库共设置7个出入车厅。建成后将配备68个机械式停车位和20个地面充电车位,机械车位全部预留充电接口,并配建上下客区。
建筑设计理念
该项目对场站进行一体化设计,底层融入立体绿化,让车库不再冰冷,而成为绿色城市生态系统的一部分,使城市环境更富生机。
车库造型简练精致,色彩淡雅稳重,立面像素化铝板印刻的云浪图案,既体现了深圳的滨海特色,又隐喻深圳在改革中乘风破浪的城市性格。
同时,像素化铝板可叠合LED灯,变幻的灯光效果使车库融入后海繁盛的夜景氛围中,共同缔造深圳的城市名片。
▲融入绿色生态
▲彰显滨海特色
▲展现绚丽夜景
机械设计理念
该项目单套设备占地面积小,仅需略大于3辆公交车的占地面积,变形组合能力强,可几台并列使用。
所有车位皆可自动充电。
存取效率高、速度高且只横移一个车位宽度的距离。
安全性高,特设升降链条断裂防坠装置。
可靠性高,传动系统采取冗余设计,升降系统采用双电机系统,一用一备;车位横移均采用独立双电机驱动。
安装调试方便,升降通道的横移轨道固定,不需平层,节省大量调试找平时间。
智慧停车业务作为中建钢构转型升级重要板块,
可有效解决城市中心区停车难问题。
中建钢构将发挥央企品牌优势,
对项目履约进行精益化管理,
为深圳创建“公交都市”
交出靓丽新答卷。