海滨路排水、排污工程服务范围为：雨水收集自金平东片旧城片区，即金湖路以南、金环路以西、梅溪河以东、海滨路以北的合流区域，总汇水面积10.59平方公里。污水收集自旧城片区（10.59平方公里）、乌桥岛（0.48平方公里）、中山公园（0.23平方公里），总汇水面积11.3平方公里。

　　“污水”和“内涝”是旧城区居民生活中备受困扰的两大问题。海滨路改造前，旧城区的雨水通过南北向的雨污合流箱涵横穿海滨路直接排入汕头港海域，所有箱涵均为自排入海，没有强排措施，若遇暴雨且高潮位时，闸门关闭，雨水不能自排，造成严重内涝。旧城区的污水没有经过净化处理，直接排入汕头湾。实施改造后，通过敷设雨污合流总干管，建设排水泵站，使下大雨、低潮位时，雨水直排入海；下大雨、高潮位时，通过排水泵房提升后强排入海，确保不造成内涝。污水经污水泵房提升后送至龙珠水质净化厂，经过净化处理后排放；下大雨、低潮位时，污水直排入海；下大雨、高潮位时，通过排水泵房提升后强排入海。

　　海滨路排水干管总管长4550m，直径为150cm—300cm，为PVC内衬钢筋混凝土管，采用顶管技术进行施工，这样大口径、长距离、复杂顶进地质的顶管，在我市乃至粤东市政工程建设史上尚属首次。

　　在位于大洋冷冻对面的14号井施工点，黄志光听取市建设局及施工单位关于海滨路中段排水顶管施工的情况汇报，并与现场施工人员亲切交谈，了解施工进度。他要求施工人员坚守岗位，注意安全，严把工程质量关。黄志光指出，海滨路中段的改造是一项民心工程、实事工程，也是城市可持续发展的一项工程。它不仅拓宽改造了道路，绿化美化了环境，而且还提高城市的防灾减灾能力，从五十年一遇提高到一百年一遇，提高了城市的排洪泄洪能力，解决了老城区的排污问题，使汕头的水更清，地更绿，天更蓝，环境更优美。这次用顶管的技术来解决排污管网铺设，避免城市的大拉链大开挖。随着工程的逐步推进，一个个工作井将沉到地下，避免了对道路交通的影响，又同时尽量保持绿化平台景观完整。另外，中段的改造工程给老百姓提供了一个亲水平台，提供了一个休憩的好地方。各个建设单位要加强协调，密切配合，保证质量安全进度，加强施工管理，做到文明施工，确保这项民心工程安全高效文明推进。

　　据悉，海滨路排水、排污工程包括工作井、排水干管、泵站建设等。全路段规划设计工作井26个，已于今年3月开始进行预制，目前已完成工作井预制13个、下沉5个，力争今年11月前完成工作井预制，2009年4月完成工作井下沉。顶管工程预计在2009年上半年完成，东厦泵站将于近期进行围堰，整个泵站计划在2009年底完成。

　　在排水顶管工程全面铺开的同时，海滨路景观建设也有条不紊地开展。在海滨路长廊的景观建设上，引入了“生命”概念，突出“有机更新”理念，首次运用了“总体构架保留、细部有机更新”的处理方式，打造一批景观小品、雕塑、灯光工程，下大力气做好“显山露水”文章，充分体现多元共生、多元融合、多元和谐的特点，切实将海滨路建成一条让人心旷神怡、流连忘返、留下深刻印象的景观大道，进一步改善城市整体形象，提高城市品位。

　　副市长林梃及市建设局负责人陪同视察。