地铁1号线续建工程大新站工地基坑出现沉降变形险情，经各方全力抢险，果断采取浇灌混凝土、加固钢支撑等措施进行抢修后，制止了沉降。在当天举行的关于地铁1号线续建工程大新站沉降问题紧急会议上，深圳市建设局局长李荣强对该工程的抢险和整治工作作了具体部署，要求对全市200多个地铁工地尤其是深基坑工程进行全面检查，出现问题的要立即整改，不能有任何迁就，全力确保全市地铁工程安全施工。

　　深圳市建设局3月12日开始对全市地铁深基坑工程进行逐个排查。在3月12日下午对地铁1号线续建工程的检查中发现某标段工程支护系统变形、周边道路沉降超过设计控制值以及支护系统部分钢围檩不按图施工等问题，存有严重的质量安全隐患，该工程被责令停工整改。

　　深圳市质监总站在会后制定了详细的检查方案，并迅速采取措施开始对全市地铁深基坑工程进行逐个检查。检查责任主体质量行为、现场实物质量及技术资料等方面的情况，具体检查内容包括：现场土方开挖是否严格按设计要求进行；周边建筑、道路、管线是否存在变形、开裂现象；支护结构是否有变形；检测结果是否在设计允许范围内；施工记录、材料检验等是否齐全、合格；工程项目是否具备施工许可；施工图是否经过审查机构、专家的评审；施工质量安全保证体系和应急预案是否健全等。

　　深圳市质监总站表示，下一步将狠抓落实，对存在隐患的地铁工程该整改的要进行整改，该处罚的要进行处罚，对存在严重隐患的工程该停工的一律作停工处理，还将派出质量监督员专门跟踪检查核实整改情况，并针对地铁工程制定专项检查方案，对全市地铁工程进行专项检查，以确保地铁工程的质量安全。