近日，省建设厅城市桥梁专项检查组到珠海市进行为期两天的桥梁安全专项检查，检查结果不容乐观：除部分桥梁存在安全隐患外，香洲区海燕桥、洲山桥被列入危桥，目前后者的维修加固方案正在设计之中。

　　海燕桥未竣工验收已使用近２０年

　　检查组在抽查海燕桥、前山大桥、前山立交桥等５座桥梁中发现，前山立交未设置限高防撞架，梁底有较严重的撞击痕迹；前山大桥墩柱未设置防撞设施，桥梁存在安全性隐患，桥下的违章建筑、废品收集场、垃圾中转站，严重影响了桥梁的安全和日常管养工作。

　　检查中发现，长３３６米的海燕桥连接野狸岛和情侣北路，桥面宽１４米，桥基上的钢筋由于长期受海水浸泡，锈蚀严重，存在安全隐患，且该桥未通过竣工验收已投入使用近２０年，违反国务院《建设工程质量管理条例》。

　　据悉，当初该桥虽然设计荷载３．５吨，但曾经一度数十吨的工程车也在行驶，两年前已经被列为危桥，并由市建设和交警部门联手在桥上设置限载警示牌和护栏，以避免安全事故的发生。

　　珠海城市桥梁历史“欠帐”多

　　据介绍，珠海市目前有大、中、小城市桥梁共计９６座，其中大型桥梁４座，人行天桥４座，其余均为中小型桥梁（涵）。珠海城市桥梁历史欠帐多，城市桥梁的管养难以为继。从２００６年开始，香洲区６２座桥梁每年由政府安排的管养经费仅为２００多万元，此前则连续５年几乎为零。珠海市建设局表示，珠海部分小型桥梁（涵）为７０、８０年代建成的，目前均在使用中，除香洲区洲山桥、海燕桥被列入危桥外，大部分桥梁（涵）都存在不同程度的病害。

　　主城区６２座桥梁将检测评估

　　据悉，根据广东省建设厅检查组的要求，珠海市建设局将迅速开展主城区６２座桥梁安全检测评估工作，消除安全隐患，同时要求各区城市桥梁主管部门对辖区的城市桥梁设置承载力、限高等标识，对现有的桥梁增设必要的限高防撞架和墩柱防撞等设施，保障桥梁的安全正常使用。

　　目前，列入危桥的海燕桥维修加固方案正在设计之中。此外，珠海市建设局还将尽快组织对香洲区、金湾区、斗门区内的城市桥梁进行全面摸查，完善档案信息资料，建立健全养护档案，做到“一桥一档”，以便于城市桥梁信息的统一管理，逐步建立全市数字化的城市桥梁信息管理系统。