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国内公路跨径最大的钢桁架桥—北兴塘桥南幅纵向拖拉到位
信息来源： 米乐M6官方网站业协会 信息提供日期：2005-04-21 浏览：5469
沪宁高速公路无锡段扩建工程的关键工程之一——北兴塘桥经过几天几夜的拖拉，已于4月17日17时左右纵向拖拉到位。
北兴塘桥横跨北兴塘运河，半幅桥长80米，宽21.5米,由于扩建过程中原桥平纵面、通航净空和工期的影响,桥梁结构采用钢桁架结构，为目前国内高速公路上跨径最大的下承式钢桁架桥，桥体结构及导梁共重1320吨，杆件装配仅用了48天，桥梁拖位时采用伺服板做成的滑道，减少了磨擦系数和平面拉力.
目前，北兴塘桥南幅桥梁已完成纵向拖位，为即将进行的横向拖位并成功落架到位奠定了坚实的基础。
北兴塘桥横跨北兴塘运河，半幅桥长80米，宽21.5米,由于扩建过程中原桥平纵面、通航净空和工期的影响,桥梁结构采用钢桁架结构，为目前国内高速公路上跨径最大的下承式钢桁架桥，桥体结构及导梁共重1320吨，杆件装配仅用了48天，桥梁拖位时采用伺服板做成的滑道，减少了磨擦系数和平面拉力.
目前，北兴塘桥南幅桥梁已完成纵向拖位，为即将进行的横向拖位并成功落架到位奠定了坚实的基础。